南波浪路（南海區間）
8 處 · 3晚以上
南波浪路是連線韓國東西南北的韓國環路中的南海沿岸區間。這是一條從釜山五六島出發，連線至海南土末村，共設90個區間、全長1,470公里的徒步旅行路。 讓我們通過以下三個主題來暢遊南波浪路南海區間吧。 感受汗水與淚水的第一主題：梯田村與源泉港。 帶來心靈慰藉的第二主題：菩提庵、扁柏休養林、竹防簾，以及擁抱島中之島的獐浦港。 包含李舜臣最後征程的第三主題：觀音浦與露梁海峽。
- 所需時間
- 3晚以上
- 距離
- 49.6km
路線安排
- 1加川梯田村
가천 다랭이마을
南海的加川梯田村雖臨海而建，卻沒有一艘船隻。這是因為村莊緊依海岸絕壁。防波堤自不必說，連一個碼頭都無法修建，因此村民們開始開墾貧瘠的土地進行農耕。層層疊疊堆砌石階而建的梯田（名勝第15號）便由此誕生。加川梯田村的體驗始於漫步遊覽完整展現南海人頑強堅韌意志的梯田。梯田雖然參差不齊、形態各異，但其間修建了清爽宜人的散步路和觀景臺，可以舒適地遊覽。遊覽梯田的代表名物公母巖（慶南民俗資料第13號）、飯墳、雲橋、鵝卵石海灘等大約需要1小時左右。在遊覽村莊的過程中，還可以從負責引導的村民那裡聽到關於村莊由來的生動有趣的故事。展開收合
- 2
源泉港
원천항
被指定為地方漁港的源泉港是位於南海郡代表性景點錦山腳下的港口。作為南海芭蕾路主幹線第10路線鶯江多林路（Aenggang Dasup-gil）的起點，港內的源泉防波堤是著名的垂釣點之一。因海浪拍打的聲音酷似鸚鵡鳴叫而被稱為“鶯江灣”，源泉港是一座能夠將蜿蜒海灣盡收眼底的港口。周邊名勝有南海加川梯田和錦山菩提庵等，港口周邊還遍佈著能夠品嚐到生魚片和鯷魚包飯的美食店。展開收合
- 3錦山菩提庵(南海)
금산 보리암(남해)
被稱為小金剛或南海金剛的三南第一名山。錦山（704米）是閒麗海上國立公園內唯一的山嶽公園，整座山峰由奇巖怪石覆蓋的38景構成絕景。相傳新羅元曉大師曾在此山建造普光寺並稱其為普光山，朝鮮太祖李成桂年輕時在此山歷經百日祈禱後開創了朝鮮王朝，因感念其為永世不忘的靈山，取用錦緞包裹整座山之意，將山名改為錦山。山頂有與江華島普門寺、落山寺紅蓮庵並稱為韓國三大祈禱聖地之一的菩提庵，而從大海噴薄而出的錦山日出，相傳需積攢3年功德才能有幸目睹，其壯麗景象給人帶來難以言喻的喜悅。 [來源：南海文化觀光]展開收合
- 4
國立南海扁柏自然休養林
국립 남해편백자연휴양림
南海扁柏自然休養林顧名思義，位於南海海域附近閒麗海上國立公園北端，扁柏樹在此鬱鬱蔥蔥地連成一片森林。懷著拜訪遠方摯友般悠然的心情駕車向南行駛，便能抵達連線南海與陸地的南海大橋。穿過南海大橋，沿19號國道繼續行駛，在南海邑二東面三岔路口左轉行駛約2.5公里，即到達三東加油站前三岔路口。在此右轉行駛4公里可到達蓬花三岔路口，沿“南海扁柏自然休養林”路標再行駛7公里便到達休養林。 南海扁柏自然休養林於1998年開園，佔地面積227萬平方米，每日最大容納人數為1,000人，最佳容納人數為400人。休養林位於閒麗海上國立公園北部海拔681米的錦山東側山麓，其優點在於可在進行森林浴的同時欣賞南海的絕美景緻。穿過休養林入口，在扁柏樹林中呼吸清新空氣，步行向上約1小時即可到達觀景臺，閒麗海上國立公園大大小小的島嶼與錦山交相輝映，呈現出絕美風光。休養林內配備了森林之屋、露營場、森林浴場、戶外教室等娛樂便利設施，還設有住宿設施。從休養林出發前往約21公里外的錦山菩提庵，可以尋覓新羅名僧元曉大師的足跡；從菩提庵穿過名為雙虹門的石窟，沿著石階步道向下步行約1小時，即可到達連線尚州海水浴場的道路旁。此外，還可以遊覽西浦金萬重遺墟地、忠烈祠等文化遺蹟。推薦在享受扁柏樹散發的植物殺菌素進行森林浴後，駕車前往附近海灘欣賞南海美景，並在彌助港或南海大橋周邊的生魚片店享用新鮮生魚片，開啟愜意的秋日之旅。展開收合
- 5
獐浦港
장포항
獐浦港隸屬於南海郡昌善面鎮東里。昌善面原本是一座名為昌善島的小島，如今得益於連陸橋，成為交通便利的“非島之島”。1980年通車的昌善橋將其與南海郡知足村連線，東北方向則於2003年通過三千浦大橋、勒島大橋和昌善大橋與陸地相連。獐浦港是位於昌善島最東端、防波堤長約300米的小港口。只有小型釣魚船在靜謐的獐浦港進進出出。紅色燈塔、白色燈塔以及港口周邊的礁石是獐浦港一帶著名的垂釣點。在獐浦港周邊的礁石上極易釣到黑鯛、平頭鮋、褐菖鮋等，因此每逢週末，運送釣客前往礁石釣點的漁船便讓港口熱鬧非凡。港口周邊在村民的管理下始終保持得十分整潔。港口後方山丘上建有高爾夫球場，沿其身旁漫步約2公里即可到達毛上介海水浴場。展開收合
- 6
昌善橋與原始漁業竹防簾
창선교와 원시어업 죽방렴
知足海峽每天晝夜兩次，過了12點便開始波濤洶湧。這意味著每當潮起潮落交替之時，海水穿過狹窄海域的水流湍急到令人難以招架。昌善橋橫跨這片知足海峽，連線了昌善面知足裡與三東面知足裡。該橋全長438米、寬14.5米，於1995年12月20日通車。原本的昌善橋於1980年6月5日竣工使用，後於1992年坍塌，因而重新修建。 昌善橋不僅方便交通往來，站在橋上還可以欣賞到橋下進行的原始漁業形態“竹防簾”以及美麗的日落景觀。竹防簾是完整保留原始捕魚方式的活態民俗文化財，其方法非常樸素：在灘塗上排開插上長約10米的橡木樁，像珠簾一樣編織成網，朝向水流湧來的方向展開成V字形，以此捕撈隨水流漂來的魚類。目前南海郡知足海峽僅存23具竹防簾，作為極具儲存價值的旅遊資源而備受關注。展開收合
- 7
南海觀音浦李忠武公遺蹟
남해 관음포 이충무공 유적
從南海大橋向島中心方向前行4公里，便坐落著觀音浦（史蹟）李忠武公戰歿遺墟。這裡又名“李落祠”，是率領露梁海戰取得勝利後壯烈犧牲的李舜臣將軍遺體最初運抵陸地之處。李落祠前庭矗立著紀念忠武公殉國400週年的遺言碑，宛如歷史的見證般直指蒼穹。李落祠作為殉國聖地初具規模，是在將軍殉國234年後的1832年。相傳李舜臣將軍的第8代孫、官至統制使的李恆權在此立下了緬懷保國將軍的遺墟碑和碑閣。這裡四季常青的陸松在全國任何地方都難得一見，重現著404年前的那一天。少則4根、多則10根的樹枝直接從地面舒展伸開，構成了四五十米長的小徑。 忠武公殉國234年後的1832年，李舜臣的第8代孫、統制使李恆權立下了頌揚忠武公盡忠報國之志的遺墟碑（高187cm、寬75.5cm、厚22cm）。1973年6月被指定為史蹟，定名為“觀音浦李忠武公戰歿遺墟”。若想遊覽南海大橋與忠烈祠，櫻花初綻的4月上旬至中旬最為適宜。伴著潔白的櫻花在蔚藍海邊馳騁，能夠感受到南海獨具特色的風情。在露梁村碼頭乘坐遊覽船觀賞多島海的秘境，也是造訪大海的另一重樂趣。解放後的1950年，南海郡約7,000名居民自發捐款修建了庭園和參拜道；1965年，朴正熙前總統賜予了“李落祠”、“大星隕海”題匾；1973年4月被指定為史蹟並對周邊環境進行了整修。1991年修建了瞻望臺樓閣；1998年12月16日，在李落祠前庭立下了刻有李忠武公遺言“戰方急 慎勿言我死”的漢文遺言碑。在李忠武公殉國400週年之日，南海郡還舉辦了重現露梁海戰的追思儀式。 * 瞻望臺 沿閒麗水道悠然前行至南海露梁海面，即可望見觀音浦，這裡是三道水軍統制使忠武公李舜臣將軍在壬辰倭亂7年戰爭中於露梁海戰壯烈殉國之處。為了能夠眺望李忠武公殉國之地，南海郡於1990年在李落山最後一段（500米處）修建了2層建築瞻望臺。從瞻望臺望去，露梁海戰的古戰場盡收眼底。 * 大星隕海 或許對祖國的赤誠之心也投射在了松樹之上？邁入掛有“李落祠”匾額的門內，迎面便是一座懸掛著朴正熙前總統親筆題匾“大星隕海”的碑閣。“大星隕海”，意為“巨星隕落於大海”。從碑閣通往瞻望臺的松林路長達500米，道路兩側從松枝縫隙中透出的大海更添一番意境。展開收合
- 8
南海大橋
남해대교
南海島是繼濟州島、巨濟島、珍島之後韓國第四大島。在昌善·三千浦大橋開通之前，南海的門戶便是被稱為東洋最大懸索橋的南海大橋。南海大橋是一座長660米、高52米的美麗懸索橋，自1973年通車至今雖已歷經歲月，仍被譽為韓國最美麗的橋梁之一。南海大橋橫跨的露梁海峽水流湍急，是完整承載南海歷史的活見證與歷史舞臺。這裡是壬辰倭亂最後一場戰役露梁海戰爆發之地，也是從高麗到朝鮮時代無數流配之人為了渡至謫居地而搭乘渡船的遺恨之地。在南海大橋建成之前，南海人必須乘坐擺渡船或渡輪穿過露梁的湍急水流，但從30年前起，駕駛轎車僅需1~2分鐘即可渡海。穿過連線南海與陸地的南海大橋，便會迎來一片櫻花隧道。每到春天，遮雲蔽日的櫻花隧道蔚為壯觀。展開收合
來源：韓國觀光公社（TourAPI）· 機器翻譯