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北を望む漣川の歴史1日コース

7ヶ所 · 1日

北朝鮮の地が望める漣川(ヨンチョン)の1日コース。山深いため開発が遅れている漣川の比較的長距離なコースですが、ありのままの自然をそのまま体験できる貴重なコースです。谷が深く高台山(コデサン)と呼ばれる山を中心に、展望台や日本統治時代から現在まで残る給水塔、全谷里(チョンゴンニ)遺跡まで、歴史の足跡をたどってみましょう。

所要時間
1日
距離
92.26km

コースの流れ

  1. 1

    高台山

    고대산

    金剛山へ向かう途中に位置し、京元線の線路が途切れている終点である漣川郡の新炭里(シンタンニ)駅に隣接する高台山(コデサン、832.1m)は、豊かな自然景観を保ち生態系がよく保存された場所です。登山をしながら北の地を眺望できる国内唯一の場所で、登山旅行に最適です。高台山(高臺山)の由来は「クンゴレ(大きな畝)」とも呼ばれますが、これは新炭(薪炭)という地名に由来するものと見られ、「パンゴレ」(薪を使用するオンドル部屋の敷石の下で、火と煙が通る溝をゴレという)を指すもので、高台山は谷が深く高いことから高台山(高臺山)と名付けられたと伝えられています。 続きを読む
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    鍵展望台

    열쇠전망대

    「統一の鍵」になるという意味から名付けられた鍵(ヨルセ)展望台は、陸軍鍵部隊が北朝鮮の地を一望できる地域である漣川郡新西面踏谷里に、安保教育と望郷の念を慰めるために1998年4月11日に建立し、一般公開しています。軍人による簡単な身元確認手続きを終えた後、展望台へ向かうバリケードが開かれると展望台へ上がることができます。展望台に立つと、青々とした新緑に囲まれた北の地が一望できますが、ここでの写真撮影は禁止されています。 続きを読む
  3. 3
    台風展望台

    태풍전망대

    天下無敵の台風部隊が1991年12月3日に建立したもので、ソウルから約65km、平壌から約140km離れた中面ピッキ山で最も高いスリ峰に位置しています。当初は軍事境界線を起点として2km地点に南方限界線と北方限界線が設定されていましたが、1968年に北朝鮮が休戦ラインの近くに鉄条網を設置したため、韓国側も1978年に部分的に鉄条網を設置しました。台風展望台は休戦ラインまで800m、北朝鮮の監視所までは1,600mの距離にあり、155マイルの休戦ライン上で北朝鮮に最も近い展望台として有名です。 続きを読む
  4. 4

    昼食(ハナム食堂)

    점심식사(하남식당)

    漢灘江国民観光団地内で最も規模が大きく、淡水魚のメウンタン(辛味鍋)の美味しさで評判のお店です。

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    漣川給水塔

    연천급수탑

    漣川駅給水塔は、1919年に仁川~元山間の中間地点に建てられた鉄道給水塔で、蒸気機関車に水を供給していた施設です。蒸気機関車と給水塔は、1899年9月にソウル~仁川間の京仁線が開通した際に初めて登場し、交通手段としての機能を担いましたが、1950年代にディーゼル機関車が登場したことで姿を消しました。日本統治時代に建てられた漣川駅の施設は朝鮮戦争時の爆撃によってすべて失われましたが、給水塔だけは原型のまま残されています。建立当時は、機関車の後ろに連結された炭水車に水を供給する間に物々交換などの商業取引が盛んに行われ、市場のような役割も果たしていたといわれています。 続きを読む
  6. 6

    才人瀑布

    재인폭포

    地蔵峰(877m)を源流とするこの滝は、漢灘江の西奥深くに位置しています。落差約18mの滝が生み出す清らかで涼しい渓流と、周辺の鬱蒼とした木々によって美しい景観を誇ります。特に夏と秋に多くの人々が訪れるスポットです。伝説によると、昔この村の長官が、ある才人(旅芸人)の妻の美貌に目を奪われ、才人にこの滝で綱渡りをさせて殺害し妻を奪おうとしたところ、妻は自害してしまいました。その後、人々は才人の無念が宿るこの滝を「才人瀑布」と呼ぶようになったと伝えられています。 続きを読む
  7. 7

    漣川全谷里遺跡

    연천 전곡리 유적

    韓国の旧石器時代を代表するこの遺跡地は、1978年の冬、漢灘江遊園地に遊びに来ていた米軍兵士によって地表から石器が発見されたことで注目を集めました。この兵士が採集した石器をソウル大学の故キム・ウォンリョン教授に届け、キム・ウォンリョン教授と嶺南大学のチョン・ヨンファ教授によってアシュール型旧石器遺物であることが判明し、世界的に注目される旧石器遺跡として知られるようになりました。 続きを読む

出典:韓国観光公社(TourAPI)· 機械翻訳

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